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中国驾照如何换日本驾照详细攻略
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要取得日本驾照，一般有3种方式：1是换驾照；2是通学考驾照；3是合宿考驾照。
虽然我还没有日本驾照，但对这个取得日本驾照还是有点了解。因为去年花了不少时间了解过，也和不少驾校联系过，加上身边认识的人当中取得日本驾照，通过以上3种方式都有。
我得出的结论是：如果已取得中国驾照，首选是换日本驾照。
以上是我首次写这篇文章时的情况，现在我已取得日本驾照，特对以下内容做一下更新。
换驾照的优势
- 花钱少，可能只需在日本重新学考驾照花费的1/10。 我换驾照考了3次，一共花了不到5万（包含了1次练车费和所有的交通费），所以一开始说的“只需在日本重新学考驾照花费的1/10”也没有太大出入，按我个人的实际情况的话大概在1/8。
- 换驾照对日语要求低，而考驾照，不管是通学还是合宿，对日语要求比较高。当然也有中国教练的，但真的很少。
- 从申请到取得驾照所花的时间应该介于通学与合宿之间。 我从开始准备换驾照、提交申请到拿到驾照时间跨度是不到5个月，在这5个月内实际花在考驾照的时间是5天，另外就没有花任何时间在考驾照这个事上了。 因为我有超过10年驾龄，且手动挡、自动挡各开过多年，所以上面一开始说的时间也应该符合大多数人。
换驾照的步骤
中国驾照换日本驾照一般是4-5个步骤：准备材料、审核资料、笔试、练车（也有不练车直接考的）、技能考试。
一、前期材料准备
- 中国护照 包括已注销的旧护照或出入境记录。 出入境记录可以在微信小程序“移民局12367”上面下载，需要使用VPN切回国内节点不然无法使用。
- 中国有效驾照 最新版的正、副本(取得驾照后需在国内累计住3个月以上)。
- 驾照翻译件 需大使馆或日本自动⻋连盟（JAF）翻译的才有效，准备证件：驾照、在留卡、住民票。 JAF翻译费4000日元左右，提交申请后，快的话1小时之内可以拿到。也可在JAF的官网上办理。
- 驾驶员基本信息表 在驾照发行地的驾驶员管理中心或者车辆管理所办理，必须加盖驾驶员管理中心或者车管所的公章，需提交原件。 部分地区还需要提供成绩证明。 B2以上驾照需要额外提供体检证明和违章记录。
- 住民票 需注明国籍，但不要有个人番号，开出后3个月以内有效。
- 证件照 近期一寸证件照，宽×高为2.5cm×3cm，白底（可能只需提交1张）。
- 在留卡 在留期限要超过预约考试的时间。
二、审核资料
- 填写申请表 按照在留卡上的现住所，到所在地管辖的「運転免許センター」填写申请表。
- 递交材料 警察会对提交的材料逐项进行验证，同时申请人要在窗口回答警察的提问（不会日语的要带个翻译）。 审核通过后，会返还资料、发放通过的申请表，然后去交纳费用。 免许中心的手续费大体如下： 普通：2,550円 大型・中型･準中型：4,100円 交付手数料：2,050円（领驾照的时候要交） 併記手数料：200円
- 体检 体检主要就是测视力，以及是否色盲。 不戴眼镜就看不清楚的话，可以跟医生说要戴眼镜测视力。这样的话驾照上也会规定必须戴眼镜开车。
三、笔试
审查材料后考笔试，笔试一共10道题，有中文版，很简单的常识性问题，对7道即合格。
笔试合格后发给技能考试的注意事项以及考试路线图，接着就可以去窗口预约技能考试时间。
多数免许中心是笔试合格后预约技能考试，大概要预约至1～4个月以后。
我每次考试预约到的时间短则1个月出头，长则将近2个月。
四、技能考试
技能考试只考场内指定路线，考官坐在副驾驶指示几号路口左右转弯，场内技能考试合格即可当日取得日本驾照。
技能考试比较严格，如果国内取得驾照后，没怎么开过车，最好提前练车，听说可以在考试中心预约练车。如果经常开车，开车习惯又比较好，那么练不练车我觉得没多大关系，关键在于考试不要紧张。下面我列出考试最关键的几点。
立马不合格注意点
- 闯红灯、黄灯 由于考试时紧张或日本考驾照需要夸张的安全行车确认，导致考生很容易顾此失彼，不能兼顾。
- 「止まれ」没停车 见到止まれ一定要停车，且不能超越停止线。
- 小路上大路没停车 小路上大路一定要停车，在考试中就是出直角弯和S弯的时候。
- 逆行 这种情况容易发生在右转大弯的时候。
- 接触障碍物后继续前行 这种情况一般就是轧马路牙子了。
- 阻碍其他车辆通行、偏离考试路线行车、不听考官指示
上车前准备
- 走到车前约2米处，检查车底情况（从左边走）
- 走到车尾约2米处，检查车底情况（从左边走）
- 走到右尾灯处观察一下右后方
- 走到驾驶室旁时再观察一下右后方
- 开车门进驾驶室
以上这5点实际考试并不太考察，因为一辆考车一上午要考完10个人，时间上也不太允许，所以不必太在意，记不清楚也应该问题不大，根据考试当天实际情况行事。
发车前准备
- 温柔关车门后，先锁上车门
- 向考官打招呼 比如：おはようございます。（还可以再加上：よろしくおねがいします。）
- 调节座椅、左右后视镜和中试镜 可以舒适将离合器踩到底，伸直双臂，手腕刚好可以搭在方向盘上沿为宜。 一般不需要调节左右后视镜，但要让考官知道你确认了左右后视镜，可以用手势向考官示意。 然后用食指和拇指搭在中视镜上下沿调节一下。
- 系好安全带 如果考官没系安全带，在发车前要提醒考官。可以这样说：せんせい、シートベルトをしっかりしめてください。 如果日语不行，或者说：シートベルト、おねがいします。我觉得只要将安全带说出来，应该就问题不大。
- 检查手刹、挡位 检查手刹是否拉好。 完全踩下离合器踏板（同时踩下制动踏板）测试切换挡位是否正常，最后挂在空挡。
- 点火 完全踩下离合器踏板，同时踩住刹车，再点火。
- 报告准备好了 可以向考官说：じゅんびできました。 以上7点，根据我实际考试来看，考官一般最多给你1分钟，所以有些步骤实际考试都会省略。比如第7点报告，根本轮不到你报告，考官早就催着你出发了。
- 考官发出出发指令后，5点确认 1、回头看左后方 2、看左后视镜 3、看中试镜 4、看右后视镜 5、回头看右后方
- 出发 打右转向灯，三点观察确认后再挂入1挡并松开手刹，抬离合起步。
停车后操作
- 车停稳后，拉起手刹，挂空挡，关转向灯，熄火
- 挂入R挡，解开安全带，座椅往后调
- 报告考试结束了 可以向考官说：おわりました。
- 下车 开锁，接着观察右后视镜，然后先开车门一条缝，回头确认安全后，最后下车。下车后关车门要温柔些。
- 拿结果 从车尾绕到副驾驶室。
停车后操作，也不用有什么负担，实际考试中，考官一般不看这些细节了。
但是，切记不可鲁莽，注意安全是最最重要的。比如考完下车，开门的时候留意后方有没有来车才是最重要的，如果后面有其它考车过来，考官比你还担心你啪一下就开门下车。
行车中的注意点
- 向右变道 先看中视镜，打右转向灯，然后看右后视镜，右回头看后，再打方向变道。（中右右）
- 向左变道 先看中视镜，打左转向灯，然后看左后视镜，左回头看后，再打方向变道。（中左左）
- 右转弯 先看右前方及右后视镜，接着看左后视镜，然后再右回头后，转大弯。（右左右）
- 左转弯 先看右前方及右后视镜，接着看左后视镜，然后再左回头后，转小弯。（右左左）
转弯前，要提前贴边，左转左贴边，右转右贴边。
五、考试合格领驾照
当考完试，就能知道自己是否合格，不合格的话，考官会跟你说下为什么不合格以及提醒你预约下一次考试；如果合格的话，就会当场收回你的预约卡。
我领驾照的流程：
- 等所有人考完试后，大概12点左右，工作人员会点名发给自己的档案纸，然后去交费；
- 交完费后，把所有的材料交回去，比如住民票、驾照翻译件、国内的驾驶员基本信息表等等；
- 在自助服务机器上设置一个密码并打印出来，后面采集照片的时候要用到；
- 拍照，如果体检时戴眼镜通过视力的，拍照的时候也需戴着眼镜拍；
- 等待制证完成后领取。
总之领驾照要花好几个小时，几个流程中间要等不少时间。
其它信息
关于考场
外国人住在东京，可以有府中免许中心和鲛洲免许中心两个可以选择。
关于心态问题
据我了解观察下来，换驾照一般一天通过率在30%左右，如果通过率达到50-60%是属于很高的情况了。所以没必要追求一发合格，考试当天保持好的心态，不要紧张，没必要给自己强烈的心理暗示：一定要通过、一定要通过。
多考几次也花不了多少钱，比多次找练车划算多了，也不会太有经济压力。总之正常情况下很多人都要考两三次、三四次才能拿到驾照，如果自己一次不通过，完全没必要泄气。
如果大家对换驾照比较熟悉，欢迎来更正、补充信息。此文长期更新，也欢迎有需要的朋友关注、分享。
- 作者:東桂
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